Atât o bicicletă care a oprit iarna, cât și una care este folosită pe tot parcursul anului necesită o inspecție și o întreținere amănunțită înainte de întregul sezon. Dacă avem niște abilități tehnice, curățarea de bază și inspecția vizuală se pot face acasă. Dacă nu te simți încrezător în repararea bicicletelor, cel mai bine este să mergi la un service dovedit.

Sfaturi pentru bicicliști: inspecția și curățarea bicicletelor

Curățenia va fi utilă atât pentru utilajele pe care le-am condus pe zăpadă, cât și pentru utilajele care s-au păstrat pentru iarnă. Aceasta este baza unei analize amănunțite care vă va permite să verificați dacă toate mecanismele și piesele sunt operaționale, spune Karol Popławski de pe site-ul Comfortable Rower. Tot ce aveți nevoie pentru a vă curăța bine bicicleta este apă caldă cu săpun sau lichid de spălat. - Nu se recomandă curățarea bicicletei cu mașini de spălat cu în altă presiune - apa poate pătrunde în locuri special sigilate, cum ar fi rulmenți și butuci. - avertizează tehnicianul de service. După spălarea bicicletei, uscați-o bine cu o cârpă moale, de exemplu din microfibră.

Frâne eficiente pentru biciclete - baza pentru o conducere mai sigură

Revenirea la bicicletă după o pauză de iarnă, în primul rând, ai grijă de siguranța de mers, începând cu verificarea dacă frânele funcționează corect. Cum se face?

- Aplicând frânele și deplasând bicicleta înainte și înapoi, putem verifica dacă este nevoie să strângem șuruburile din mânere - explică expertul. Dacă roata rulează chiar și cu șurubul complet deșurubat, se recomandă să strângeți cablul situat în spatele brațului de frână.

Cum se verifică starea lanțului de pe bicicletă?

La bicicletele fără angrenaj sau cu angrenaje ascunse în butuc, putem verifica cu ușurință tensiunea lanțului - literalmente cu un deget. Dacă îl putem ridica mai mult de 1 cm, trageți roata înapoi sau înlocuiți lanțul.

Cu o bicicletă cu un sistem de transmisie extern, de exemplu, o bicicletă de munte, ar trebui să mergeți la o stație de service cu un instrument pentru măsurarea stării de uzură a lanțului și fie să-l întindeți, fie să îl înlocuiți.

Ciclism - beneficii

Joc periculos la rulmenți și trenul de rulare

- Un butuc slăbit, adică axa roții, la fel ca orice piesă slăbită a unei biciclete, poate provoca o uzură mai rapidă a echipamentului și chiar un accident grav - explică specialistul. - Pentru a verifica starea butucului,cu o mână apucăm cadrul, cu ceal altă mișcăm roata dintr-o parte în alta. Cel mai bine este să raportați imediat orice joc vizibil la un centru de service pentru biciclete, unde va fi reglat. Ocazional, acest lucru poate necesita înlocuirea pieselor uzate. În mod similar, verificăm funcționarea bielei: apucă brațul manivelei și mișcă-l lateral (în interiorul și în exteriorul bicicletei).

Dacă se slăbește, trebuie să strângeți brațul sau chiar să înlocuiți pedala inferioară sau brațul manivelei. Funcționarea fără probleme a setului cu cască este, de asemenea, o parte importantă a conducerii în siguranță și a întreținerii corespunzătoare a echipamentului dumneavoastră. - Când înclinați bicicleta ușor în lateral, roata din față ar trebui să se rotească fără rezistență. Verificați spațiul liber strângând frâna și mișcând bicicleta înainte și înapoi, precum și în lateral. Putem regla singuri orice degajări, dar dacă nu suntem intuitivi, riscăm să distrugem rulmenții cârmei, ceea ce poate duce la o răsturnare gravă - avertizează Karol Popławski. Ar trebui verificate și orice alte conexiuni.

Înainte de sezonul următor, scoateți toate șuruburile slăbite de pe tija de șa, volan, roți și pedale.

Cum se verifică starea roților de pe bicicletă?

Roțile eficiente sunt baza pentru un început de succes al noului sezon. În primul rând, verificăm starea anvelopelor - prin dezumflarea completă a anvelopelor și strângerea anvelopei strâns cu degetele, putem vedea textura cauciucului. Tensiunea spițelor este, de asemenea, importantă - dacă sunt slăbite, este un semn că trebuie strânse cu o cheie specială de centrare a roților. Ultimul pas înainte de a pleca într-un tur este să vă umflați corespunzător roțile. Dacă anvelopele se îndoaie cu mai mult de un centimetru sub noi, presiunea este prea mică. Dacă trebuie să umflam roțile deranjant des, este semn că merită să înlocuim camera de aer.

Dacă decideți să reparați singur anvelopa, nu uitați să nu folosiți unelte cu marginea ascuțită pentru a scoate anvelopa - este suficientă o lingură obișnuită. Pregătirea corectă a bicicletei pentru sezon este o garanție a unei călătorii sigure și plăcute. Dacă nu suntem în măsură să facem noi înșine o evaluare completă și vrem să fim siguri că bicicleta va funcționa impecabil, permiteți-ne să folosim serviciile unui service profesionist.

Care este costul inspecției de biciclete înainte de sezon?

Costul regulamentului de bază este de aproximativ 50 PLN, un site web mai detaliat poate costa 100-150 PLN. O cheltuială unică la începutul sezonului ne poate scuti de multe probleme în utilizarea echipamentului și de costurile suplimentare ale reparațiilor suplimentare.

Materiale de presare

Categorie:

ABC de exerciții