Temperaturi scăzute, străzile orașului pline de nămol și sare. Acestea nu sunt condiții ideale pentru ciclism. Indiferent dacă îl folosim în fiecare zi ca mijloc de transport sau îl lăsăm în garaj să așteptăm primăvara, ar trebui să vă pregătiți corespunzător vehiculul cu două roți pentru iarnă.
Iarna este o perioadă dificilă nu numai pentru bicicliști, care au de-a face cu temperaturi scăzute, poteci înghețate în afara orașului sau ploi. Acestea sunt, de asemenea, condiții nefavorabile pentru echipamentele care sunt expuse la umezeală, noroi sau nisip. O bună pregătire a bicicletei va ajuta la protejarea părților sale cele mai delicate.
În primul rând curățare
Indiferent dacă mergeți cu bicicleta toată iarna sau vă parcați vehiculul la subsol, trebuie să îl curățați după vârful sezonului. Așa că îndepărtăm cu atenție toată murdăria de pe angrenaje, lanț, casetă și amortizoare. Apoi îl ungem din nou cu preparate pentru utilizare în „condiții umede”. Ele prezintă o rezistență mult mai mare la spălare cu apă. Ca urmare, acestea rămân pe suprafața protejată mai mult timp, asigurând funcționarea silențioasă a unității.
Unsorile tipice „uscate” nu sunt o soluție bună aici - se vor spăla prea repede până când nu vor mai proteja lanțul. De asemenea, este o idee bună să umpleți rulmenții cu unsoare proaspătă înainte de iarnă. De asemenea, merită să asigurați axele pedalelor și butucilor într-un mod similar. Acest lucru va preveni blocarea firelor.
Înainte de a lăsa bicicleta în garaj sau subsol, să verificăm și calitatea anvelopelor. În timpul iernii, câteva luni de „odihnă” de la condus, merită să verificați regulat presiunea din anvelope. - Daca bicicleta este folosita iarna, necesita curatare si intretinere temeinica dupa fiecare plimbare in astfel de conditii nefavorabile. Este vorba despre limitarea efectelor cauzate în principal de sarea de drum.
Merită să vă amintiți să uscați bine toate elementele după spălare. Lanțul trebuie relubrificat, folosind un ulei special - explică Marcin Górnicki, expert Kross.
În magazinele de biciclete vei găsi o mulțime de accesorii pentru curățarea pe timp de iarnă a elementelor pe două roți. Efectele adverse ale contactului cu noroiul vor fi limitate prin umplerea găurilor și golurilor din bicicletă cu o spumă ușoară specială. Acoperirea va fi, de asemenea, utilăcabluri de schimbare. Pentru a evita abraziunea vopselei, este o idee bună să protejați cadrul, în special tuburile de sus și de jos, și culbutorul cu o folie incoloră.
Cum să protejați o bicicletă electrică împotriva iernii?
În cazul eBike-urilor, bateria necesită multă atenție. Producătorii de celule sfătuiesc să nu le descarce complet. Deci haideți să conectăm bateria pentru reîncărcare. Chiar dacă nu folosim bicicleta. Conducerea unui model electric iarna este puțin probabil să dăuneze bateriei. Mai rău este dacă lăsăm bateria într-un garaj sau subsol rece sau – în cazuri extreme – direct în frig. În cel mai bun caz, vom reduce semnificativ performanța bateriei, în cel mai rău caz o vom deteriora. Prin urmare, iarna, merită să o scoateți de pe bicicleta electrică și să o păstrați acasă, la temperatura camerei.
Ciclism de iarnă. Cum se prepară?
Dacă vrem să mergem pe bicicletă iarna, trebuie să avem grijă și de aripi bune și lungi. Acestea vor împiedica apa să pătrundă în bicicletă. De asemenea, vor limita înmuierea îmbrăcămintei, asigurând un confort sporit la volan - argumentează Marcin Górnicki. Aventurierii de iarnă decid adesea să schimbe unitatea de transmisie a bicicletei lor. O alternativă la angrenajele moderne 1x11 sau 1x12 sunt soluții mai simple, cu un număr mai mic de viteze.